Autosport ha confirmado la noticia de que Anthony Davidson, se unirá a la de Le Mans equipo ganador del Peugeot y los de este año 24 Horas y el Sebring 12 Horas.

El ex piloto de Gran Premio fue parte de LMP de Aston Martin1 line-up en Le Mans la temporada pasada, terminando 13 º en el #008 coche con Darren Turner y Jos Verstappen.

Expresó su deseo de seguir carreras de autos deportivos en el momento de, y se ha anunciado como parte de la línea de la fábrica del equipo de Peugeot-después de no conseguir una unidad en la Fórmula 1 este año.

Campeón mundial de rally, Sebastien Loeb se había vinculado con la unidad de, pero Peugeot llamado Ant después de decidir calendario Loeb sería demasiado ocupado.

“Tuvimos una serie de opciones para este coche, incluyendo Sebastien Loeb,” explicó jefe de Peugeot Sport, Olivier Quesnel. “Se ha llegado a un nivel suficientemente alto como para ser considerado como un miembro del equipo potencial y esperamos hasta el Rally de Suecia antes de que tomó una decisión.

“Cada conductor tiene que ser 100 por ciento comprometidos con nuestro programa y con el tiempo quedó claro que el Cuadro de Sebastien sería demasiado apretado. Anthony Davidson estaba disponible, él es rápido, entusiasta y muy feliz de ser parte del Team Peugeot Total.

“Teníamos dos equipos de los velocistas y uno de los routier velocistas, mientras que al mismo tiempo, mantener un sentido de equilibrio. Es mi convicción de que tenemos tres equipos capaces de la victoria en Le Mans. "

Ant también compartirá con el Wurz y Gene en el primer partido de American Le Mans Series temporada de, el Sebring 12 Horas, de marzo 20. Peugeot campo de dos coches en el caso de, con Bourdais, Lamy y Minassian compartir la otra.

Un poco agradable de noticias para cualquiera de ustedes que recogen los modelos de miniaturas de coches de carrera de Anthony… Spark han lanzado a 1:43 modelo a escala de la #008 Golfo de Aston Martin Racing LMP1 que Anthony se llevó este año en Le Mans 24 Horas con Darren Turner y Jos Verstappen.
Es un kit de resina de – lo que básicamente significa que no puede ser tan hermosa como algunos de los mejores trabajos Minichamps – pero no te preocupes; Spark tiene una reputación excelente por lo que se puede esperar que sea una pieza elegante de trabajo, no obstante.
Número de catálogo de Spark para esto es SPK1457.

Antonio y sus compañeros de equipo Michael Krumm (GER), y Darren Turner (ck), condujo el totalmente nuevo Nissan GT-R a la tercera posición en el GT1 categoría en la feroz exigentes Spa 24 Horas, 25 -- 26 Julio, en Spa-Francorchamps, Bélgica.

Construido para la 2010 FIA GT1 los reglamentos técnicos, y participar en las rondas de selección de la 2009 Campeonato como parte de sus años de desarrollo, Motorsports NISSAN-entró #35 NISSAN GT-R cualificada una posición de 8 de impresionante en la parrilla y terminó 13 º en general, 3 º en el GT1 de clase - de haber corrido en el lugar 4 y 5 de un mínimo de cinco horas durante la noche. El coche de la 13 ª posición significaba que era el más alto puesto de coches corriendo a la 2010 FIA GT1 especificación. Si no hubiera sido por los problemas en torno al Tren de las 6.30 am, que costó al equipo de más de 15 los lugares y por lo menos una hora y media en los pits para sustituir los componentes necesarios para, un podio general habría sido una posibilidad real. Pero una vez que el coche era volver a la pista en torno a las 8.15, El Nissan GT-R continúa con la misma fuerza, tirando de la propia copia de seguridad de la orden de marcha desde el lugar 19 a 13.

Otro problema de esta técnica de, las 24 horas toda la carrera transcurrió sin problemas para el Nissan GT-R, ni con los controladores, ni el equipo, haciendo un solo error. Si bien perder un podio general fue un poco decepcionante, el equipo estaba encantado de haber terminado una carrera de 24 horas en el primer intento del coche. Para 2009, NISSAN MOTOR INTERNACIONAL (NO) Gigawave MotorSport designado como su desarrollo y equipo asociado, para ayudar en el desarrollo y homologación de la Nissan GT-R para la FIA GT1 en 2010, de su temporada de lanzamiento como un Campeonato Mundial.

Anthony comentó después de la carrera:

“Nunca es fácil ejecutar un auto nuevo para 24 horas y el equipo ha hecho un excelente trabajo para conseguir que el acabado. Aparte de un problema técnico, todo funcionó como un reloj. He disfrutado mucho estar aquí, carreras con el equipo NISMO y Gigawave MotorSport, y mis compañeros de equipo han sido fantásticos. Realmente gelificada. En cuanto a los coches, fiabilidad parece bien. El Nissan GT-R de motor, en particular,, ha demostrado ser extremadamente robusto. Los tres pilotos han dado muerte a lo largo del fin de semana y es colgado de allí!”