Audi riempito i primi tre posti a Le Mans 24 ora dopo la gara vetture Peugeot tre opere – compresi ovviamente Ant – sono stati costretti a ritirarsi.
nona vittoria di Audi sul circuito di 8,4 miglia li legava con la Ferrari per il secondo posto tra i produttori di maggior successo nella storia di Le Mans.
Porsche ha il miglior record con 16 vince alla gara di endurance famosa.
Timo Bernhard, collaborando con i colleghi tedeschi, Mike Rockenfeller e il francese Romain Dumas, completato 397 giri, uno in più dei rivali più vicini.
Francese Benoit Treluyer ritardato dietro con un giro d'Italia Ryan Capello – parte di un trio di piloti tra cui Gran Bretagna Allan McNish – tre giri indietro.

Il quinto posto è andato al britannico all-line-up di Nick Leventis, Danny Watts e Jonny Kane nel Strakka HPD ARX.01c.
Defending champion Peugeot had been considered hot favourites after securing the four top spots on the starting grid. They clearly had the fastest cars but ran into problems during the race, while Audi took advantage of their own cars’ better reliability.

The last works Peugeot left running, guidato da Alexander Wurz, Marc Gene Anthony Davidson e della Gran Bretagna, abbandonato con avaria motore con appena due ore rimanenti al Circuit de la Sarthe.
Peugeot era finita la dominazione di cinque anni di Audi a Le Mans nel 2009 quando chiedono la prima vittoria dopo 1993.

il 1992 Formula 1 campione del mondo Nigel Mansell è caduto dopo soli 17 minuti del suo debutto a Le Mans il Sabato.
I minuti trascorsi 56 anni, diversi nella sua auto, ma era cosciente quando evacuato in un'ambulanza. Più tardi fu descritto come “fine” da ufficiali di gara.

Le Mans 24 risultati della gara ore:
1. Mike Rockenfeller (GER), Romain Dumas (Da), Timo Bernhard (GER); Audi No.. 9, 397 giri.
2. Marcel Fassler (Swi), Benoit Treluyer (Da), Altri Lotterer (GER); Audi No.. 8, un giro dietro.
3. Tom Kristensen (Den), Allan McNish (ck), Dindo Capello (Ita); Audi No.. 7, 3 laps behind.
4. Soheil Ayari (Da), Andrew Meyrick (ck), Didier Andre (Da); Oreca 01 AIM No. 6, 28 laps behind.
5. Nick Leventis (ck), Danny Watts (ck), Jonny Kane, (ck); Strakka HPD ARX.01c No. 42, 30 laps behind.
6. Adrian Fernandez (Mex), Stefan Mucke, GER), Harold Primat (Swi); Lola Aston Martin No. 7, 32 laps behind.
7. Matthieu Lahaye (Da), Guillaume Moreau (Da), Jan Charouz (Cze); OAK Racing Pescarolo-Judd No. 35, 36 laps behind.
8. Thomas Erdos (Bra), Mike Newton (ck), Andy Wallace (ck); RML Lola HPD No. 25, 39 laps behind.
9. Jacques Nicolet (Da), Richard Hein (Mon), Jean-François Yvon (Da); OAK Racing Pescarolo-Judd No. 24, 56 laps behind.
10. Karim Ojjeh (Swi), Tim Greaves (ck), Gary Chalandon (Da); Ginetta Zytek Team Bruichladdich No. 41, 56 laps behind.

Fonte: BBC

Pos automobilisti Cls Time Gap
1. Lamy / Bourdais / P Pagenaud1 Peugeot 908 3:19.711
2. Wurz / Davidson / Gene P1 Peugeot 908 3:20.317 +0.606
3. Montagny / Sarrazin / P Minassian1 Peugeot 908 3:20.325 +0.614
4. Panis / Lapierre / P Duval1 ORECA Peugeot 908 3:21.192 +1.481
5. Bernhard / Dumas / P Rockenfeller1 Audi R15 3:21.981 +3.867
6. Kristensen / McNish / P Capello1 Audi R15 3:22.176 +2.465
7. Fassler / Lotterer / P Treluyer1 Audi R15 3:23.605 +3.894
8. Mucke / Fernandez / P primato1 Lola-Aston Martin 3:26.680 +6.969
9. Turner / Hancock / P Barazi1 Lola-Aston Martin 3:26.747 +7.036
10. Ayari / Altro / P Meyrick1 01-ORECA Obiettivo 3:29.506 +9.795 [Read more →]

Auto Time Pos Driver Cl / Gap
1. Lamy-Bourdais / P Pagenaud1 Peugeot 6h00m39.012s
2. Montagny / Sarrazin / P Minassian1 Peugeot + 1m08.308s
3. Capello / Kristensen / McNish P1 Audi + 1m26.215s
4. Gene / Wurz / P Davidson1 Peugeot + 1 giri
5. Bernhard / Dumas / P Rockenfeller1 Audi + 2 giri
6. Amaral / Pla P2 Ginetta-Zytek + 9 giri
7. Erdos / Newton / P Wallace2 Lola HPD + 9 giri
8. Moreau / P Hein2 Pescarolo-Judd + 10 giri
9. Lahaye / P Nicolet2 Pescarolo-Judd + 11 giri
10. Geri/Piccini/Piccini P2 Lola-Judd + 11 giri [Read more →]