Random header image... Refresh for more!

Berichten uit — Juni 2008

Anthony keert terug als Honda Tester

Het Honda Racing F1 Team voltooide een driedaagse test programma op het Circuit de Catalunya in Barcelona. De test zag Anthony terug te keren naar actie, rijden op de eerste dag van de test met het team.

Anthony Davidson nam het stuur van de Honda RA108 voor de eerste dag van de test met Rubens Barrichello de overname van de auto op vrijdag en zaterdag. Met Jenson Button niet gepland om deel te nemen aan deze test en Alex Wurz concurreren in de Le Mans 24 Uren race, Anthony is het bijstaan van de ploeg met test deze week het programma. Hij begon zijn uitgevoerd op donderdag met een aantal ronden om zich te acclimatiseren aan de RA108. Zodra comfortabel met de auto, Hij bracht de rest van de dag werkt aan een aero programma naast algemene set-up werken als het team de on-track voorbereidingen voor Magny Cours begonnen. Anthony had vervuld 81 ronden toen een zware onweersbui bracht de dag draait om een iets spoedige sluiting.

Anthony Davidson

"Het was goed om weer op schema deze week na een lange afwezigheid. We hadden een positieve testdag die konden we een aantal interessante werken met de aero en mechanische evaluaties voorsprong op de Franse Grand Prix te bereiken. Ik ben blij dat ik in staat geweest om bij te dragen aan het testprogramma en het team te helpen deze week, terwijl Alex is concurreren op Le Mans. "

Steve Clark

"Een stevige test van Rubens en Anthony deze week en het was een grote hulp aan de bestuurder van de ervaring en het kaliber van Anthony beschikbaar voor stap in en ons te helpen met het programma hebben. Omdat we geen significante aero ontwikkelingen op deze test, we ons geconcentreerd op de set-up en het evenwicht van de RA108 enkele van de kwesties die we hebben geïdentificeerd op de afgelopen Grands Prix. We also introduced some suspension components which will open up the possibility to further improve the car at future races. Vanaf Barcelona, we now head to the centre of France for the next race in Magny-Cours. The Circuit de Nevers is a high downforce track with a smooth surface which should suit our car much better than the Circuit Gilles Villeneuve in Montreal.”

Juni 16, 2008   Geen Reacties