Víťazstvo Ant, Alex & Marc v Sebringu 12 Rozsah závodu

Obrovské gratulácie sú v poriadku pre Ant, Alex a Marc na obrovské víťazstvo tento víkend v Sebringu.
Alexander Wurz sa outlap po jeho posledná zastávka bola dosť rýchla na celkové víťazstvo na seba a tím Peugeot Celkom spoluhráčov Marc Gene a Anthony Davidson. Wurz zajazdil svoj diesel-poháňal Peugeot 908 HDi FAP na 13.817-druhú výhru v 58. Mobil 1 Dvanásť hodín Sebringu predložené Čerstvé z Floridy, prvá akcia pre slávnej francúzskej značky.
Bourdais, Nič Minassian a Pedro Lamy bol druhý, uvedenie výkričník na víkend pre francúzske Lions. Peugeoty boli 1-2 vo všetkých oficiálnych zasadnutí tento týždeň.
Gene a Wurz boli teammates pre historické víťazstvo Peugeot v Le Mans 24 Hodiny v júni 2009. The 908 HDi má teraz trofeje zo všetkých hlavných vytrvalostné preteky sa vyhrať v Petit Le Mans v septembri.
"Usilovali sme, každý bol 100 percento,"Povedal Wurz, kto vyhral v Le Mans v minulom roku s Genom. Stratégia ľudia mali dym z ich uší. Bolo to až tri sekundy (rozpätie) na poslednú zastávka. To prišlo až Sebastian a ja. "

Továrenské Peugeot tím použil závod ako zahrievacie pre Le Mans. Aston Martin Racing s jeho Lola B09/60-Aston Martin a Drayson Racing Lola B09/60-Judd za predpokladu, že najväčšie problémy čoskoro. Drayson Lola ukázala tvrdý čoskoro s Emanuele Pirro beží druhý medzi dvoma Peugeot na začiatku deje pred tým, než padol späť s chladením a radiátor otázky.
"S Peugeot sme sem prišli ako tím a chcel dosiahnuť ciele a sme,"Povedal Ant, ktorý skončil druhý v GTS počas 2003 závod. "To bola veľká výzva dostať cez prevádzky účinne. To bolo, kde sme vynikal dnes. Je to veľká výzva pre automobily. Vieme, že okruh bude hodiť do všetkých typov otázok pre spoľahlivosť. Je dôležité vyhrať preteky, ale aj pre prípravky na Le Mans neskôr v tomto roku. "
Adrian Fernandez, Harold Prima a Stefan Mücke umiestni tretia v Lola-Aston Martin, robiť jeho prvý štart v 12 Rozsah. To pôjde proti Peugeot v Le Mans, rovnako ako Audi. Gene je presvedčený, výlet do Sebring bude stáť za to prísť 24 Rozsah.
"Sme naozaj myslí a po jazde, To je najlepšie prípravka pre Le Mans,"Povedal. "V tých rohoch najmä posledný, nájdete na správnych miestach, aby sa nad, v Turn 17 Môžete predbehnúť v mimo, ale párkrát som zobral veľa gumy. Je to ťažké trate, ale ideálny postup pre predbiehanie. Kože sú ideálne pre Le Mans, ako možná Paul Ricard, kde je viac hladký. Nie je žiadny ďalší roh na svete rád. "
Zdroj: Sebring Raceway

































