Audi napolni top tri pike na Le Mansu 24 uro dirka po treh Peugeot je tovarna avtomobilov – vključno seveda Ant's – so bili prisiljeni, da se upokojijo.
deveta zmaga Audi je ob 8,4 milj vezje njimi povezana s Ferrarijem za drugo mesto med najbolj uspešnih proizvajalcev v Le Mans zgodovini.
Porsche je najboljši zapis z 16 zmaga na znameniti dirki vzdržljivosti.
Timo Bernhard, skupinsko delo s kolegi nemški Mike Rockenfeller in Francoz Romain Dumas, zaključen 397 krogov, eno več kot njihovi najbližji tekmeci.
Francoski Benoit Treluyer zaostali za en krog z Ryan Italije Capello – del trio voznikov, vključno s Allan McNish Britain's – tri kroge nazaj.

Petem mestu šel na all-British line-up of Nick Leventis, Danny Watts in Jonny Kane v Strakka HPD Arx.01c.
Zagovornik prvak Peugeot so veljale za vroče favorite po zagotavljanju štirih najvišja mesta na štartna. Če so imele najhitrejši avtomobilov, vendar zašel v težave med dirko, medtem ko Audi je izkoristil svoje avtomobile’ večja zanesljivost.

Zadnjih del Peugeot levi tekmovanje v teku, poganja Alexander Wurz, Marc Gene in Britanije Anthony Davidson, padla ven z okvaro motorja z le dve uri še na Circuit de la Sarthe.
Peugeot je končal petletni dominacija Audi v Le Mansu v 2009 ko trdijo, njihovo prvo zmago, saj 1993.

The 1992 Formula 1 svetovni prvak Nigel Mansell strmoglavilo že po 17 minut svojega Le Mans prvenec v soboto.
56-year-old preživel nekaj minut v njegov avto, vendar je bil zavestno, ko evakuirali v rešilca. Kasneje je bil opisan kot “konec” po tekmi uradniki.

Mans 24 Rezultati dirke uro:
1. Mike Rockenfeller (Daje), Romain Dumas (Iz), Timo Bernhard (Daje); Audi Ne. 9, 397 krogov.
2. Marcel Fassler (SWI), Benoit Treluyer (Iz), Drugi Lotterer (Daje); Audi Ne. 8, en krog zadaj.
3. Tom Kristensen (Den), Allan McNish (GB), Dindo Capello (Eng); Audi Ne. 7, 3 krogov zadaj.
4. Soheil Ayari (Iz), Andrew Meyrick (GB), Didier Drugo (Iz); Oreca 01 AIM št. 6, 28 krogov zadaj.
5. Nick Leventis (GB), Danny Watts (GB), Jonny Kane, (GB); Strakka HPD Arx.01c št. 42, 30 krogov zadaj.
6. Adrian Fernandez (Mex), Stefan Mucke, Daje), Harold Primat (SWI); Lola Aston Martin št. 7, 32 krogov zadaj.
7. Matthieu Lahaye (Iz), Moreau (Iz), Jan Charouz (Junij); HRAST Racing Pescarolo-Judd št. 35, 36 krogov zadaj.
8. Thomas Erdos (Dobra), Mike Newton (GB), Andy Wallace (GB); RML Lola HPD št. 25, 39 krogov zadaj.
9. Jacques Nicolet (Iz), Richard Hein (Moj), Jean-Francois Yvon (Iz); HRAST Racing Pescarolo-Judd št. 24, 56 krogov zadaj.
10. Karim Ojjeh (SWI), Tim Greaves (GB), Gary Chalandon (Iz); Team Bruichladdich Ginetta Zytek št. 41, 56 krogov zadaj.

Vir: BBC

Pos Gap Vozniki CLS Car Time
1. Lamy / Bourdais / Pagenaud P1 Peugeot 908 3:19.711
2. Wurz / Davidson / Gene P1 Peugeot 908 3:20.317 +0.606
3. Montagny / Sarrazin / Minassian P1 Peugeot 908 3:20.325 +0.614
4. Panis / Lapierre / Duval P1 ORECA Peugeot 908 3:21.192 +1.481
5. Bernhard / Dumas / Rockenfeller P1 Audi R15 3:21.981 +3.867
6. Kristensen / McNish / Capello P1 Audi R15 3:22.176 +2.465
7. Fassler / Lotterer / Treluyer P1 Audi R15 3:23.605 +3.894
8. Mucke / Fernandez / Primat P1 Lola-Aston Martin 3:26.680 +6.969
9. Turner / Hancock / Barazi P1 Lola-Aston Martin 3:26.747 +7.036
10. Ayari / Andre / Meyrick P1 ORECA 01 AIM-3:29.506 +9.795 [Preberite več →]

Pos Vozniki Cl avtomobil Time / Gap
1. Lamy / Bourdais / Pagenaud P1 Peugeot 6h00m39.012s
2. Montagny / Sarrazin / Minassian P1 Peugeot + 1m08.308s
3. Capello / Kristensen / McNish P1 Audi + 1m26.215s
4. Gene / Wurz / Davidson P1 Peugeot + 1 krogov
5. Bernhard / Dumas / Rockenfeller P1 Audi + 2 krogov
6. Amaral / Pla P2 Ginetta-Zytek + 9 krogov
7. Erdos / Newton / Wallace P2 Lola HPD + 9 krogov
8. Moreau / Hein P2 Pescarolo-Judd + 10 krogov
9. Lahaye / Nicolet P2 Pescarolo-Judd + 11 krogov
10. Geri / Piccini / Piccini P2 Lola-Judd + 11 krogov [Preberite več →]