员额从 — 可能 2009

阿斯顿马丁赛车已经证实安东尼将是聘请使团队运行海湾三人，制服的低熔点三个新的驱动力之一1 汽车在今年的勒芒 24 小时, 这标志着阿斯顿马丁的萨尔特在香格里拉的第一场胜利五十周年 1959. 加入现有的阿斯顿马丁随着安东尼驾驶者将霍尔 (GB的) 和维斯塔潘 (倪). 三个低熔点1 汽车将编号 007, 008 和 009 并为比赛的船员的确切配置, 即今年6月份举行 13-14, 将在稍后公布的日期.

安东尼最近测试阿斯顿马丁的低熔点1 汽车在葡萄牙, 完成3个一小时就职于. 英国人是一名经验丰富的一级方程式比赛和测试车手，他已经成为今年以及作为大奖赛的英国广播电台著名评论员. 戴维森是一张熟悉的面孔，他与车队的工作 2003, 在勒芒赛车, 赛百灵和小勒芒的GT类.

安东尼说，这次机会:

“特别是作为英国车手, 赛车队的一个著名的阿斯顿马丁是一个天赐良机. 我知道车队和其能力非常好，从过去, 我确信，有没有更好的准备来应付所有的挑战勒芒目前我们将与. 在测试中，我觉得舒服的赛车马上, 现在我期待着把战火烧到在勒芒的其他车队. 我肯定我们的目标是有最快的汽油车，希望我们能在柴油机之一也。“

这三个新来的, 加上现有的阿斯顿马丁船员, 由于测试是阿斯顿马丁的低熔点1 在意大利的挑战者，在本月底, 作为团队的持续发展方案的一部分的独特一轮的勒芒24小时的挑战，发生在 13-14 6.

阿斯顿马丁赛车主席, 理查兹结束:

“我个人致以最热烈的欢迎安东尼可能, 斯图尔特和Jos, 谁共同组成的阿斯顿马丁除了家庭幻想. 九年强大的车手阵容，使我们现在能够运行3低熔点1 赛车在勒芒, 我相信，我们的蓝色和桔黄色赛车三人将在什么几乎可以肯定是世界上最艰巨，最有名的比赛中获得了令人叹为观止的表演. 我认为，我们现在就这方面我们丰富的赛车历史上非常重要的日子，一个青年和我们的三辆车之间的经验很好的结合。“